Bir Trafo Merkezindeki Açık Bölmeler: Bileşenler, Düzen ve Uygulamalar
Birtrafo merkezindeki açık bölmeyüksek-voltajlı elektrikli ekipmanın kurulduğu, bağlandığı ve çalıştırıldığı özel bir dış mekan alanıdır. Açık bölmeler yaygın olarak kullanılmaktadırhava-yalıtımlı trafo merkezleri (AIS)çünkü transformatörleri, devre kesicileri, ayırıcıları, akım transformatörlerini, gerilim transformatörlerini, parafudrları ve baraları düzenlemenin pratik bir yolunu sağlarlar.
Kamu hizmetleri, EPC yüklenicileri, endüstriyel tesisler ve yenilenebilir enerji projeleri için, yeni bir trafo merkezi planlarken veya mevcut trafo merkezini genişletirken açık bir trafo merkezi bölmesinin nasıl çalıştığını anlamak önemlidir. Düzen yalnızca elektrik performansını değil aynı zamanda güvenliği, bakım erişimini ve gelecekteki kapasiteyi de etkiler.
Bir Trafo Merkezindeki Açık Bölme Türleri
Farklı bölmeler bir trafo merkezi içinde farklı işlevleri yerine getirir.
Trafo Bölmesi
A trafo bölmesibir güç transformatörünü trafo merkezi barasına bağlar. Normalde anahtarlama, koruma, ölçüm ve aşırı gerilim koruma ekipmanlarını içerir.
Yüksek-voltajlı bir güç transformatörü için bölmede devre kesiciler, ayırıcılar, CT'ler, aşırı gerilim koruyucular ve topraklama ekipmanı bulunabilir. Transformatörün kendisi, yükte kademe değiştirici, soğutma sistemi, yağ koruyucu ve izleme cihazları gibi aksesuarları kullanabilir.
Bölme tasarımı transformatörün voltajına, kapasitesine, yalıtım seviyesine, empedansına ve koruma gereksinimlerine uygun olmalıdır.
Gelen Hat Bölmesi
Gelen hat bölmesi, havai iletim hattını veya yer altı kablosunu trafo merkezine bağlar.
Tipik ekipman, aşırı gerilim tutucuları, gerilim transformatörlerini, ayırıcıları, akım transformatörlerini ve devre kesicileri içerir. Düzenleme, gelen devrenin ölçülmesine, korunmasına, anahtarlanmasına ve gerektiğinde izole edilmesine olanak tanır.
Giden Besleyici Bölmesi
Giden bir besleme bölmesi, trafo merkezinden bir dağıtım ağına, endüstriyel tesise, demiryolu sistemine, yenilenebilir enerji kurulumuna veya diğer yüke güç sağlar.
Her biri farklı bir devre besleyen çok sayıda besleme bölmesi yan yana monte edilebilir. Bu modüler düzenleme, farklı giden yüklerin yönetilmesini ve trafo merkezinin daha sonra genişletilmesini kolaylaştırır.
Otobüs Bağlayıcı Bölmesi
A otobüs bağlantı elemanı bölmesibir bara sisteminin iki bölümünü birbirine bağlar. Operatörlerin yükleri bara bölümleri arasında aktarmasına olanak tanır ve bakım veya anormal çalışma koşulları sırasında daha fazla esneklik sağlar.
Bu bölme türü genellikle çift-veri yolu veya bölümlendirilmiş bara düzenlemelerine sahip trafo merkezlerinde kullanılır.
Açık Alandaki Ana Ekipman
Ekipman uygulamaya göre değişmekle birlikte, açık bir trafo merkezi bölmesinde çeşitli bileşenler yaygındır.
| Teçhizat | Ana Fonksiyon |
|---|---|
| Devre Kesici | Normal ve arıza akımlarını keser |
| Ayırıcı | Elektrik izolasyonu sağlar |
| BT | Koruma ve ölçüm için akım sinyalleri sağlar |
| VT | Ölçüm ve koruma için voltaj sinyalleri sağlar |
| Parafudr | Ekipmanı aşırı gerilime karşı korur |
| Bara | Elektrik gücünü dağıtır |
| Topraklama Anahtarı | Zeminden izole edilmiş ekipman |
| Yalıtkan | İletkenleri destekler ve elektriksel olarak yalıtır |
| Güç Trafosu | Voltaj seviyesini değiştirir |
| Çelik Yapı | Elektrikli ekipmanı destekler |
Bu bileşenlerin fiziksel düzenlemesi, kolaylık sağlamak üzere basit bir şekilde yerleştirmek yerine dikkatlice tasarlanmıştır.
Açık Bay Düzeni ve Elektrik Açıklıkları
Açık bölmelerde normalde hava yalıtımı kullanıldığı için,elektrik boşluğukritik bir tasarım hususudur.
Enerjili iletkenler, farklı fazlar ve topraklanmış yapılar arasında yeterli mesafe olmalıdır. Gerekli açıklıklar sistem voltajına, yalıtım seviyesine, rakıma, çevre koşullarına ve geçerli standartlara bağlıdır.
Örneğin, 33 kV'luk bir trafo merkezi bölmesinin düzeni, 110 kV veya 220 kV'lik bölmeden oldukça farklıdır. Gerilim arttıkça ekipman boyutları ve gerekli açıklıklar da genellikle artar.
Basitleştirilmiş bir besleyici düzenlemesi şöyle görünebilir:
Giriş Hattı → Parafudr → VT → Ayırıcı → CT → Devre Kesici → Bara
Gerçek tasarımlar ek ayırıcılar, topraklama anahtarları, bypass düzenlemeleri ve koruma ekipmanı içerebilir.
Open Bay ve GIS karşılaştırması
Açık AIS bölmeleri ve GIS kurulumları benzer elektriksel amaçlara hizmet eder ancak fiziksel tasarımları çok farklıdır.
| Özellik | Açık Bay / AIS | CBS |
| Yalıtım | Hava | Kapalı izolasyon gazı veya gaz karışımı |
| Teçhizat | Açık ve ayrılmış | Metal bölmelerde muhafaza edilmiştir |
| Uzay | Daha büyük | Daha kompakt |
| Görsel erişim | Genellikle daha kolay | Daha sınırlı |
| Site gereksinimleri | Daha fazla arazi gerektirir | Alanın kısıtlı olduğu-siteler için uygundur |
| Dış mekan kullanımı | Çok yaygın | Ayrıca mümkün |
| Genleşme | Nispeten modüler | Daha kompakt ama uzmanlaşmış |
Yeterli arazinin mevcut olduğu projeler için açık bir alan basit ve erişilebilir bir çözüm sağlayabilir. Arazinin pahalı veya sınırlı olduğu durumlarda CBS tercih edilebilir.
Açık Bayde Transformatörün Rolü
güç trafosugenellikle bir ürünün merkezi bileşenidir
trafo trafo bölmesi. Ana işlevi, elektrik enerjisini farklı voltaj seviyeleri arasında aktarmaktır.
Örneğin, bir iletim trafo merkezi, iletim voltajını bölgesel dağıtıma uygun bir seviyeye düşürmek için yüksek-gerilimli bir güç transformatörü kullanabilir.
Transformatör çevredeki bölme ekipmanıyla uygun şekilde koordine edilmelidir. Nominal voltajı, kapasitesi, empedansı, yalıtım seviyesi, kısa-devre dayanım kapasitesi, kademe-değiştirme sistemi ve soğutma yönteminin tümü trafo merkezi tasarımını etkiler.
Yawei Transformer'da trafo çözümleri, şebeke trafo merkezleri, endüstriyel güç sistemleri, yenilenebilir enerji projeleri ve güvenilir voltaj dönüşümünün gerekli olduğu diğer uygulamalar için yapılandırılabilir.
Koruma ve Güvenlik
Açık bir trafo merkezi bölmesinde koruma ekipmanı şarttır. Devre kesiciler arıza akımlarını keserken CT'ler ve VT'ler koruma ve ölçüm sistemlerine sinyal sağlar.
Uygulamaya bağlı olarak koruma sistemi aşırı akım, toprak-arızası, diferansiyel, mesafe, aşırı gerilim veya düşük gerilim korumasını içerebilir.
Parafudrlar da önemli bir rol oynar çünkü dış mekan ekipmanları yıldırım ve anahtarlama dalgalanmalarına maruz kalabilir.
Topraklama da aynı derecede önemlidir. Ekipman yapıları ve normalde-enerji verilmeyen metalik parçalar, geçerli tasarım gerekliliklerine göre trafo merkezi topraklama sistemine bağlanmalıdır.
Açık Trafo Bölmelerinin Bakımı
Açık bölmenin bir avantajı, bireysel ekipmanlara nispeten doğrudan erişimdir. Bakım ekipleri yalıtkanları, bağlantıları, yapıları, devre kesicileri, ayırıcıları ve diğer bileşenleri görsel olarak inceleyebilir.
Tipik inceleme çalışmaları arasında korozyon, gevşek bağlantılar, hasarlı izolatörler, anormal ısınma, yağ sızıntısı ve mekanik sorunların kontrol edilmesi yer alabilir.
Yağa daldırılmış güç transformatörleri için bakım, transformatör yağı testini, burç incelemesini, soğutma sistemi kontrollerini, sıcaklık izlemeyi ve elektrik testini de içerebilir.
Doğru bakım, beklenmedik arızaların azaltılmasına yardımcı olur ve uzun-vadeli trafo merkezi güvenilirliğini destekler.
Çözüm
Birtrafo merkezindeki açık bölmeyüksek voltaj devrelerini bağlamak, korumak, ölçmek ve kontrol etmek için gereken fiziksel ve elektriksel alanı sağlar{0}. Trafo bölmeleri, gelen hat bölmeleri, giden besleyici bölmeleri ve bara bağlaştırıcı bölmelerinin her biri, genel trafo merkezi içinde farklı amaçlara hizmet eder.
Başarılı bir açık bölme tasarımında elektriksel açıklıklar, ekipman koordinasyonu, koruma, topraklama, bakım erişimi ve gelecekteki genişleme dikkate alınmalıdır. Güç transformatörü özellikle önemlidir çünkü elektriksel ve mekanik özellikleri çevredeki bölme düzenlemesini etkiler.
Yawei Trafogeniş bir yelpazedeki güç iletimi, dağıtımı, yenilenebilir enerji ve endüstriyel uygulamalar için transformatör çözümleri sunmaktadır.
S: Transformatörü ne kadar sürede teslim edebilirsiniz?
C: Transformatörün miktarına ve kapasitesine bağlıdır, normalde çizimin alıcı tarafından onaylanmasından sonraki bir ay içinde.
S: Kalite garantisini ne kadar süre sağlayabilirsiniz?
C: Trafonun çalıştırıldığı tarihten itibaren 24 ay.
S: Hangi ödeme yöntemini kabul ediyorsunuz?
A: T/T (banka transferi) tercih edilir, L/C her ikisi de kabul edilir.







